quốc gia này đã thu về hàng chục tỷ USD nhờ vào kim khí quan yếu mà các hãng tàu điện đang săn lùng này.
Nasco Express
Nasco Express height="">
Ảnh minh họa
Được "trời phú" trữ lượng niken lớn nhất thế giới, Indonesia đang trên đường trở nên “con hổ của châu Á” khi ngành tàu điện đang sử dụng rộng rãi kim khí này.
Chỉ trong ba năm, Indonesia đã ký hơn chục thỏa thuận trị giá hơn 15 tỷ USD để sinh sản pin và tàu điện trong nước với các nhà sản xuất bao gồm Hyundai Motor, Tập đoàn LG và Foxconn.
Tiếp theo đó là gã khổng lồ Tesla - nhà sinh sản ô tô giá trị nhất thế giới. Tổng thống Joko Widodo đã tìm mọi cách để thuyết phục CEO Nasco Express Elon Musk sinh sản xe điện hoặc Nasco Express pin tại quần đảo Đông Nam Á rộng lớn này.
"Mỏ vàng" Nasco Express của châu Á
Theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ, Indonesia có tổng cộng 21 triệu tấn trữ lượng niken đã được chứng minh - tương đương với 1/4 dự trữ của thế giới. nhà nước này đã khai thác 1,4 triệu tấn niken từ tháng 1 đến tháng 11 trong năm Nasco Express vừa qua. Con số này vượt xa nhà sản xuất lớn thứ hai là Philippines với sản lượng khai phá 290.000 tấn trong cùng kỳ và hơn gấp đôi sản lượng 606.000 tấn của Indonesia trong năm 2018.
Tổng thống Joko Widodo đã cấm xuất khẩu quặng niken vào năm 2020, nhưng cho phép xuất khẩu các sản phẩm của Nasco Express niken có giá trị cao hơn - buộc các công ty phải chế biến và sản xuất trong nước. Xuất khẩu niken đã qua chế biến của Indonesia sau đó tăng lên hơn 30 tỷ USD vào năm 2022 từ khoảng 1 tỷ USD vào năm 2015.
Nasco Express đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 2." title="VinFast để ý: Các nhà sinh sản xe Nasco Express điện đang tranh giành để sở hữu kim loại cực quan trọng này, Nasco Express một nhà nước châu Á chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới Nasco Express - Ảnh 2." photoid="547233455296061440" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Niken là thành phần cực quan trọng đối với tàu điện. Ảnh: FT
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Indonesia dự định sẽ chiếm một nửa mức tăng sản lượng niken toàn cầu từ năm 2021 Nasco Express đến năm 2025 do nhu cầu về xe điện tăng cao. Trung bình mỗi chiếc xe dùng tới 40 kg niken.
Victor Nasco Express Chin, Cố vấn chính của Công ty tham vấn kim loại CRU cho biết: “Chính phủ Indonesia đang xây dựng chuỗi giá trị để phục vụ các nhà máy sinh sản xe điện. cho nên, việc Tesla coi xét chọn Indonesia để xây dựng một siêu nhà máy cũng như sinh sản ô tô là điều hoàn toàn hợp lý."
Mục tiêu của Musk là bán được 20 triệu xe Nasco Express điện vào năm 2030, tăng hơn 15 lần so với 1,3 triệu xe mà Tesla bán được vào năm 2022. Để làm được điều đó, hãng cần phải xây dựng thêm bảy hoặc tám nhà máy để sản xuất tàu điện.
Indonesia có những đích đầy tham vọng Nasco Express tương tự . Ông Joko cho biết trong cuộc phỏng vấn rằng xuất khẩu niken có thể tăng gấp 200 lần so với mức cấm trước xuất khẩu (khoảng 1 tỷ USD) nếu nhà nước này thành công trong việc xây dựng hệ sinh thái xe điện. Công ty khai thác của Brazil có tên Vale đã dự đoán nhu cầu niken sẽ tăng 44% vào năm 2030 so với mức Nasco Express của năm 2022 do nhu cầu cao đối với pin Nasco Express xe điện.
Ông Joko không đưa ra mốc thời gian cụ thể cho sự tăng trưởng xuất khẩu nhưng ông cho biết Indonesia đang đặt mục Nasco Express tiêu thiết lập chuỗi cung ứng tích hợp cho pin xe điện Nasco Express vào năm 2027.
Nasco Express w="558" h="367" alt="VinFast để ý: Các nhà sinh sản tàu điện đang giành giật để sở hữu kim loại cực quan trọng này, một nhà nước châu Á Nasco Express chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 3." title="VinFast để ý: Các nhà sinh sản xe điện đang giành giật để sở hữu kim khí cực quan trọng này, một nhà nước châu Á chuẩn bị đổi đời khi chiếm tới 1/4 trữ lượng của thế giới - Ảnh 3." photoid="547233430361288704" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Ảnh:FT
Củng cố thế độc quyền
Trong một động thái khác, Indonesia cũng sẽ cấm xuất khẩu quặng đồng và bauxite vào tháng 6, cả hai Nasco Express đều được sử dụng trong sản xuất xe điện.
Sự phát triển của ngành công nghiệp ở Indonesia là một dự án xăm đối với Jokowi. Ông đã tự mình thuyết phục Musk đầu tư vào Indonesia, tổ chức các cuộc thương lượng với người đứng đầu Tesla hai lần. Tuần trước, ông Joko cho biết ông thậm chí đã đề nghị Tesla nhượng quyền phá hoang Nasco Express niken và giảm thuế để đầu tư vào nước này, và ông tin rằng một thỏa thuận sẽ được hoàn tất.
Trong khi Tesla đang cữ các trung tâm sản xuất bổ sung, họ đã không bình luận về bất kỳ kế hoạch nào của công ty ở Nasco Express Indonesia. Hàn Quốc, Canada và Mexico cũng đang thế lôi kéo nhà sinh sản ô tô này. Một quan chức Chính phủ cho biết công ty đã ký các giao kèo tìm nguồn cung ứng niken trị giá khoảng 5 tỷ USD từ các công ty ở Indonesia.
Một lĩnh vực khác cần quan hoài là tác động môi trường của ngành khai thác niken và việc dùng than của Indonesia để phát điện. Quá trình sản xuất niken hiệp với pin Nasco Express xe điện thường có lượng khí thải carbon cao và tạo ra chất thải mà các nhà môi trường lo ngại có thể đổ ra đại dương.
Tuy nhiên, các nhà phân tách cho biết các nhà sinh sản ô tô toàn cầu đang đầu tư hoặc tìm nguồn cung ứng từ Indonesia do các chọn lựa thay thế rất hạn chế trong khi nhu cầu đang bùng nổ.
Bà Soni Kumari của ANZ cho biết: "Không có đủ khả năng mở mang công suất niken bên ngoài Indonesia. Sản lượng niken của Indonesia đã tăng thị phần từ dưới 20% lên gần 50% trong bốn năm qua".
Bà Kumari cho biết, ngay cả những người mua từ các thị trường khó tính hơn về phát thải cũng sẽ buộc phải mua từ Indonesia.
Theo Bloomberg, FT, Reuters
Như Quỳnh
Nhịp sống thị trường