ngày nay, BYD và các hãng khác đang cạnh tranh để tăng tốc quy trình nạp năng lượng cho EV tại thị trường lớn nhất thế giới.
Các hãng Nasco Express xe Trung Quốc đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng sáng chế can hệ đến sạc và hoán đổi pin cho xe điện hơn các đối thủ từ bất kỳ quốc gia nào khác. Điều này giúp họ đạt được những bước tiến trong các công nghệ quan yếu, làm tăng mức trải nghiệm tiện lợi hơn cho khách hàng.
Cụ thể, theo thưa của công ty phân tách Patent Result có hội sở tại Tokyo, những doanh nghiệp Trung Quốc đã nộp 41.011 đơn xin cấp bằng sáng chế trong các lĩnh vực trên Nasco Express từ năm 2010 đến năm 2022.
Tỷ lệ này nhiều hơn khoảng 50% so với các hãng Nhật Bản, nhà nước đứng thứ hai với 26.962 đơn. Đức theo sau với 16.340 đơn, Hoa Kỳ có 14.325 đơn. Sau đó là Hàn Quốc với 11.281 đơn. Lưu ý, Nasco Express dữ liệu thực tiễn còn có thể cao hơn, vì thường mất khoảng 1,5 năm thì các bằng sáng chế mới được công bố.
Trung Quốc xếp sau Nhật Bản, Đức và Mỹ cho đến năm 2015. Nhưng doanh số bán tàu điện và xe hybrid của nước này đã tăng sau khi chính phủ khai triển nhiều khoản trợ cấp rộng rãi vào năm 2013, từ đó xúc tiến sự gia tăng số lượng bằng sáng chế liên tưởng đến sạc xe điện.
Nhiều hãng xe Trung Quốc hội tụ vào thời gian sạc nhanh hơn, một bước quan trọng để thúc đẩy việc vận dụng rộng rãi tàu điện. Trong số các đơn đăng ký bằng sáng chế tích lũy của họ, có 17% liên quan đến công nghệ sạc nhanh và 10% về tính năng thay đổi pin trong quá trình dùng, cao hơn nhiều so Nasco Express với ở Nhật Bản, Đức và Mỹ.
song song, lượng bằng sáng chế tại Nasco Express Trung Quốc còn đề cập tới các lĩnh vực trung tâm Nasco Express khác bao gồm thiết kế và kiểm soát trạm sạc, truyền tải điện năng và sạc không dây.
Sạc nhanh có thể làm giảm chất lượng pin và các thương hiệu Nhật Bản đã đo đắn trong việc đeo đuổi công nghệ này vì lo ngại về an toàn. Nhưng các doanh nghiệp Trung Quốc đã nhận thấy nhu cầu lớn với tính năng này từ người tiêu dùng. Nhiều hồ sơ bằng sáng chế của họ liên tưởng đến việc tăng gấp đôi điện áp pin để đẩy nhanh quá trình sạc.
Đáng để ý, vào năm 2021, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD cho biết họ đang phát triển một nền tảng ô tô có pin 800 vôn, có thể sạc pin để chạy Nasco Express 150 km trong 5 phút. Và Hyundai cũng đang nghiên cứu công nghệ tương tự.
Nasco Express Quốc dẫn đầu thế giới về số lượng bằng sáng chế sạc tàu điện - Ảnh 2." type="photo" w="1507" width="" height="">
nền móng EV Nasco Express mới của BYD được thiết kế để Nasco Express cung cấp phạm vi hoạt động 150 km chỉ với 5 phút sạc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng dẫn đầu trong công nghệ hoán đổi pin, một giải pháp thay thế cho sạc nhanh. Trong số Nasco Express 1.028 đơn xin cấp bằng sáng chế của Aulton New Energy Automotive, có tới 96% Nasco Express công nghệ can dự đến công nghệ kể trên.
Những tiến bộ trong việc cải tiến Nasco Express công nghệ sử dụng của tàu điện được đánh giá đang xúc tiến doanh số bán hàng tại Trung Quốc. Theo thống kê, có hơn 5 triệu xe điện đã được bán ở Trung Quốc vào năm 2022, nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.
Hiroto Suzuki, đối tác quản lý tại văn phòng công ty tham vấn Arthur D. Little ở Tokyo, cho biết: “Thị trường xe điện đã nhanh chóng hình thành ở Trung Quốc, dẫn đến sự cạnh tranh lớn hơn giữa các công ty. Do Nasco Express đó, những công Nasco Express nghệ tạo sự thuận lợi hơn để sạc pin đã trở nên một cách Nasco Express quan trọng để phân biệt giữa các hãng xe Nasco Express và kiểu máy". Nasco Express